GEMEENTEBLADVerkeersbesluit ten behoeve van het instellen van een 30-zone op Oud Drimmelen te Drimmelen;

Verkeer | Organisatie en beleid Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

BesluitenEen 30-zone in te stellen op Oud Drimmelen door het plaatsen van borden A01-30-ZB en A02-30-ZE van bijlage 1 van het RVV 1990 op Oud Drimmelen ter hoogte van de aansluiting met de Brielseweg.Wettelijk kaderOp basis van artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) moeten verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap.Op basis van artikel 15 van de WVW 1994 geschiedt het plaatsen van de in artikel 12 Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) genoemde verkeerstekens door het nemen van een verkeersbesluit.Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is overleg gevoerd met een gemachtigde van de korpschef van de politie van district Zeeland-West Brabant.OverwegingenOud Drimmelen is een straat buiten de bebouwde kom van de gemeente Drimmelen. Oud Drimmelen is een doodlopende straat vanaf de Brielseweg en ingericht met klinkers. Deze straat wordt voornamelijk gebruikt door fietsers van en naar Drimmelen, bezoekers van de camping aan Oud Drimmelen en bewoners. In de huidige situatie valt de straat binnen de zone met een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur. Bewoners hebben aan de gemeente gevraagd of er een 30-zone ingesteld kan worden. Met de huidige inrichting en gebruik heeft de straat de kenmerken van een verblijfsgebied. Bij een verblijfsgebied is het instellen van een 30-zone passend. Gelet op het bovenstaande stelt de gemeente een 30-zone in op Oud Drimmelen door het plaatsen van borden A01-30-ZB en A02-30-ZE van bijlage 1 van het RVV 1990 op Oud Drimmelen ter hoogte van de Brielseweg.Het treffen van een verkeersmaatregel is een normale maatschappelijke ontwikkeling waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven.De in dit besluit genoemde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 voor het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan.De onder ‘besluiten’ genoemde (delen van) wegen liggen binnen de bebouwde kom van de kern Made en zijn in eigendom, beheer en onderhoud bij de gemeente Drimmelen.

Unknown