Verkeersbesluit ten behoeve van het instellen van twee parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen in de Groningenlaan in Lage Zwaluwe

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Het instellen van twee parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen, waarvan een gereserveerd voor het opladen van elektrische voertuigen in de Groningenlaan, nabij huisnummer 143, in Lage Zwaluwe, door het plaatsen van het bord E04 (Parkeergelegenheid), met onderbord OB20-B (alleen voor opladen elektrische voertuigen) en onderbord OB504-L (Links) van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (hierna: RVV 1990). Wettelijk kader Op basis van artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) moeten verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap. Op basis van artikel 15 van de WVW 1994 geschiedt het plaatsen van de in artikel 12 Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) genoemde verkeerstekens door het nemen van een verkeersbesluit. Op basis van artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW) moet het reserveren van parkeerplaatsen voor het opladen van elektrische voertuigen geschieden door het nemen van een verkeersbesluit. Artikel 14 BABW, op grond waarvan de plaatsing van onderborden, zoals bedoeld in artikel 8, lid 2 en lid 3 van het BABW, in het betrokken verkeersbesluit tot uitdrukking gebracht Overeenkomstig artikel 24 van het BABW is overleg gevoerd met een gemachtigde van de korpschef van de politie van district Zeeland-West Brabant. Het collegebesluit van 29 juni 2023, waarbij de bevoegdheid tot het besluiten tot plaatsing en verwijdering van bord E04 (Parkeergelegenheid), met onderbord OB20-B (alleen voor opladen elektrische voertuigen) en onderbord OB504-L (Links) is gemandateerd aan de beleidsmedewerker verkeer van de afdeling Openbare Werken. Overwegingen Een inwoner van gemeente Drimmelen aan de Groningenlaan in Lage Zwaluwe heeft een aanvraag ingediend voor een oplaadpunt voor elektrische voertuigen. De gemeente Drimmelen heeft voor het plaatsen van oplaadpunten in de openbare ruimte beleidsregels opgesteld, welke zijn vastgesteld op 8 juli 2014, met vijf elementen die voor de aanvrager van toepassing zijn: 1. de aanvrager moet woonachtig zijn in de gemeente Drimmelen en/of zijn/haar bedrijf moet er gevestigd zijn; 2. de gemeente dient aan te tonen dat bij de aanvrager een elektrische auto in bezit of gebruik is dan wel binnen een afzienbare tijd (voor het beoogde moment van plaatsen van de laadpaal) in bezit of gebruik komt; 3. de laadpalen zijn ambassadeurs voor het elektrisch rijden. De paal staat bij een (sociaal) veilige parkeerplek; 4. de laadpaal staat volledig op grond in eigendom van de gemeente; 5. de laadpaal is vanaf 2 parkeervakken bereikbaar (de laadpaal dient tussen 2 parkeervakken in te worden geplaatst); De aanvraag was ingediend voor een locatie aan de Groningenlaan. Deze locatie ligt binnen een acceptabele loopafstand voor de aanvrager. Verder wordt in dit geval aan de 5 bovengenoemde eisen voldaan. De gemeente wenst dan ook de aanvraag te honoreren. Dat de provincie Noord-Brabant en Limburg elektrisch rijden willen bevorderen en samen de NAL regio Zuid vormen. Dat de provincies Noord-Brabant en Limburg namens de gemeente Drimmelen een contract met Vattenfall hebben afgesloten voor “plaatsing en exploitatie van slimme laadinfrastructuur”. Dat de gemeente via de provincie een concessieovereenkomst is aangegaan met Vattenfall voor het verlenen van openbare laaddiensten. Bij de laadpaal reserveren we twee parkeervakken. In beginsel wordt er één parkeerplaats ingericht en bij veelgebruik wordt de tweede parkeerplaats ook ingericht voor het opladen van elektrische auto’s. Er blijven voldoende reguliere parkeerplaatsen in de omgeving over om de parkeervraag op te vangen. De parkeerplaats is voorts voor eenieder met een elektrisch voertuig toegankelijk. Er kan geen exclusief gebruiksrecht voor de aanvrager aan worden ontleend. De parkeerplaats is aldus ook niet te gebruiken voor een ander doel dan voor het opladen van elektrische voertuigen. Het treffen van een verkeersmaatregel is een normale maatschappelijke ontwikkeling waarmee een ieder kan worden geconfronteerd en waarvan de nadelige gevolgen in beginsel voor rekening van betrokkenen behoren te blijven. De in dit besluit genoemde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994 voor het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan. De onder ‘besluiten’ genoemde (delen van) wegen liggen binnen de bebouwde kom van de kern Made en zijn in eigendom, beheer en onderhoud bij de gemeente Drimmelen.

Unknown